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スバル純正オプション STi製 MT用 チタンシフトノブ インプレッサ/レガシィ/フォレスター/エクシーガ/サンバー等に M/T マニュアル
★旧車 ハコスカ GTRレース用 ニスモワークス形状 シフトノブ 当時物 日産 S30Z PGC10 ケンメリ S3954
★非売品 ジュラルミン製 ABARTH アバルト 695 シフトボタン トリブート フェラーリ 500 595 COMPETIZIONE シーケンシャル S3841
★非売品 チタン ABARTH アバルト 695 シフトボタン トリブート フェラーリ 500 595 COMPETIZIONE シーケンシャル S3842
ナルディ プッシュ式ウッド ATシフトノブ 箱付き 極美中古 旧車・水中花・ステアリング
★旧車 ハコスカ GTRレース用 ニスモワークス形状 シフトノブ 当時物 日産 S30Z PGC10 ケンメリ S3956
トヨタ TOYOTA シフトノブ AE86 GX71 ハイラックス カローラ コロナ カリーナ旧車 ウッド 旧ロゴ
当時物 BNR32 純正 シフトノブ R32 GT-R GTR HCR32 ER34 R34 BCNR33 ECR33 R33 R31 GTS-R DR30 S13 S14 S15 P10 P11 Z31 SKYLINE SILVIA
★旧車 ハコスカ GTRレース用 ニスモワークス形状 シフトノブ 当時物 日産 S30Z PGC10 ケンメリ S3952
即納【トヨタ純正[GR 軽量6速シフトノブ]ウルトラスエード】工具不要/ヤリス/カローラ/モリゾウエディション/ヴィッツ/スープラ/セリカ
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商品説明
欧州車カスタムショップにて、無垢材から高精密マシニングセンタで削り出したオーダーメイドの特注品となります。
戦闘機、航空機などにも採用されている、ただのジュラルミンでない「超々(超超)ジュラルミン」は強度に優れたアルミニウム合金素材で最高の耐性を誇りジュラルミンの中でもトップクラスの強度を持ち合わせます。その強度からアタッシュケースは有名ですが、近年ではドイツの自動車部品会社であるBBS社のホイールにも採用されています。マニシングセンタでの削り出し旋律目がとてもキレイです。
ABARTH 695 TRIBUTO FERRARIの他、トランスミッション形式がABARTH COMPETIZIONE(アバルト コンペティツィオーネ)の全モデルに適合します。
・仕様:純正シフトボタンフォント採用 / 金属製
・材質 / カラー:超々(超超)ジュラルミン製 / フェラーリレッド(アルマイト)
・セット内容: “1、N、R、A/M” の4種(各1枚)
純正ボタンのまま使い続けると残念ながら「剥げ」てきます。剥げる前の対策目的や剥げた後にも利用可能です。このボタンはフラットではなく、ドーム状のジュラルミン製ですのでボタンの押しやすさも向上します。USやヨーロッパでも流通しているアイテムはボタンの「フォント」がいまいちです。社外品ですが、こちらのアイテムは純正ABARTHのボタンと同じフォントの特注品。文字は貫通していますので夜間ライトアップも対応します。
※両面テープ付属しませんので落札者様でご用意が必要です
※カラーアルマイトには、着色に個体差、色ムラなどがある場合もありますので予めご了承ください
発送
全国送料無料
※当社指定便での宅配便を予定。可能な限り同梱いたします 。送料無料の場合、発送方法のご指定はできません
※時間指定希望など対応不可
決済方法
かんたん決済
その他
・サイズ表記がある商品につきましては、実寸のため多少の誤差が出る場合がございます
・パッケージ折れ、細かなキズ、凹み、破れ等ある場合ございます。真鍮や鉄などは経年劣化により一部酸化などしている場合などございますので予めご了承ください