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ACRE アクレ ブレーキパッド リアルレーシング(競技専用) フロント ジェミニ JT641 233
ACRE アクレ ブレーキパッド リアルレーシング(競技専用) フロント アスカ BCK 247
ACRE アクレ ブレーキパッド リアルレーシング(競技専用) フロント ジェミニ MJ6 259
ACRE アクレ ブレーキパッド リアルレーシング(競技専用) フロント ジェミニ MJ1 リアドラム車 260
ACRE アクレ ブレーキパッド リアルレーシング(競技専用) リア アスカ CJ1 237
ACRE アクレ ブレーキパッド リアルレーシング(競技専用) リア アスカ BCM 4WD 237
ACRE アクレ ブレーキパッド リアルレーシング(競技専用) フロント アスカ BCM 4WD 236
ACRE アクレ ブレーキパッド リアルレーシング(競技専用) フロント アスカ BCL 236
ACRE アクレ ブレーキパッド リアルレーシング(競技専用) フロント アスカ CJ3 261
ACRE アクレ ブレーキパッド リアルレーシング(競技専用) フロント アスカ BCL 247
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商品説明
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。 純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、 続けてきた課題でした。 あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。
・ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~500
摩擦係数:0.36~0.49
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)