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9300円
RSR ダウンサス スプリング1台分 プリメーラワゴン WTP12 FF 2000 NA 13/1~17/12 N653W
RSR ダウンサス スプリング1台分 プリメーラワゴン WRP12 FF 2500 NA 13/1~17/12 N653W
RSR ダウンサス スプリング1台分 プリメーラワゴン WHP12 FF 2000 NA 13/8~17/12 N046D
N633W RSR RSR DOWN ダウンサス 日産 プレーリーリバティ PNM12 1998/10~2001/4 SR20DE 2000 NA 4WD
N633W RSR RSR DOWN ダウンサス 日産 アベニール PNW11 1998/8~2000/4 SR20DET 2000 TB 4WD
N633W RSR RSR DOWN ダウンサス 日産 アベニール PNW11 1998/8~2000/4 SR20DE 2000 NA 4WD
N046D RSR RSR DOWN ダウンサス 日産 プリメーラワゴン WHP12 2001/8~2005/12 SR20VE 2000 NA FF
N633W RSR RSR DOWN ダウンサス 日産 アベニール PNW11 2000/5~2002/7 SR20DE 2000 NA 4WD
N064D RSR RSR DOWN ダウンサス 日産 シルビア S14 1993/11~1998/12 SR20DET 2000 TB FR
N633W RSR RSR DOWN ダウンサス 日産 プレーリーリバティ RM12 2001/5~2004/12 QR20DE 2000 NA FF
9301円
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商品説明
RSR Ti2000 DOWN SUSPENSION
線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。
バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。
また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。
Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。
これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。
理想のダウン量
永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。
理想的なローダウンフォルムが手に入ります。
脅威のスーパークオリティ
チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。
最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。
乗り心地に妥協なし
ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。
ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。
※こちらの商品は、欠品致しますとメーカー受注生産のため、ご注文後1.5ヶ月〜2ヶ月程度のお時間を頂いております。ご注文の場合はご質問やお電話で納期のお問い合わせをしてください。
バネレート:フロント2.51K/リア2.31K
参考ダウン量(mm)
スポーツ FF (H16/2〜H17/12) フロント 30〜35 / リア 25〜30
商品欄にて個別表記しております。予め、ご了承のほど宜しくお願い致します。
お急ぎの方はご入札の前に必ず在庫確認のお問い合わせ下さい。
欠品などなければ通常3~4日営業日程度でのお届けとなります。
万が一、欠品の場合はリードタイム60日間以上を要する商品もございます。
尚、ご質問無きご入札の場合は納期はご承諾済と致します。
但し、メーカー保証書の捺印は業務簡易化の為、おこなっておりませんがすべて商品出荷管理をしておりますので送り状控えを保証書と一緒に保存下さい。
送り状控えを紛失されますと保証の対象外となりうる可能性もございます。
万が一に不良品、品違い等がございましたらお手数ですが商品到着後7日以内にご連絡下さい。
落札後のお客様都合によるキャンセル、返品、変更、交換はお断りさせて頂いておりますので誤入札や車種違い等にはご注意下さい。
東京都多摩市永山6-2-1