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日立 ダイレクトイグニッションコイル 1台分(3本セット) タント L350S/L360S ターボ/NA車共通
日立 ダイレクトイグニッションコイル 1台分(3本セット) MAX L950S/L960S
日立 ダイレクトイグニッションコイル 1台分(3本セット) ムーヴ NA L150S 3ピン
日立 ダイレクトイグニッションコイル 1台分(3本セット) テリオスキッド J131G/J111G 3ピン
日立 ダイレクトイグニッションコイル 1台分(3本セット) ハイゼット S200C AT車
日立 ダイレクトイグニッションコイル 1台分(3本セット) ミラ L250S/L260S
日立 ダイレクトイグニッションコイル 1台分(3本セット) ムーヴターボ L160S
日立 ダイレクトイグニッションコイル 1台分(3本セット) ミラ L700S/L710S
日立 ダイレクトイグニッションコイル 1台分(3本セット) ハイゼット S200C MT車 ~H17/11迄
日立 ダイレクトイグニッションコイル 1台分(3本セット) ムーヴ NA L160S 3ピン
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商品説明
アトレーワゴン
イグニッションコイルとは?
バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。
イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。
バッテリー電圧によって一次コイルが磁界を発生させ、この磁界によって二次コイルに数万ボルトの誘導電圧を発生させます。
従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビューターによって各点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビューターを持たないダイレクトイグニッション方式が主流なっています。
この方式は各点火プラグ上部にイグニッションコイルが一つずつ配置されており、プラグトップタイプとも呼ばれてます。
こちらの商品はすべてダイレクトイグニッション方式の本体になります。
主な不具合症状
加速時にエンジン回転が上がらなかったり、息継ぎのような音がする。
アイドリングが不安定になったり、止まったりする。
バッテリーやオルタネーター、プラグ本体、各種センサー類が正常なのにエンジンが掛かり難い。
上記、このような症状がある場合はイグニッションコイルの点検、交換をお奨めしております。
適合純正品番:90048-52126
商品欄にて個別表記しております。予め、ご了承のほど宜しくお願い致します。
お急ぎの方はご入札の前に必ず在庫確認のお問い合わせ下さい。
欠品などなければ通常3~4日営業日程度でのお届けとなります。
万が一、欠品の場合はリードタイム60日間以上を要する商品もございます。
尚、ご質問無きご入札の場合は納期はご承諾済と致します。
但し、メーカー保証書の捺印は業務簡易化の為、おこなっておりませんがすべて商品出荷管理をしておりますので送り状控えを保証書と一緒に保存下さい。
送り状控えを紛失されますと保証の対象外となりうる可能性もございます。
万が一に不良品、品違い等がございましたらお手数ですが商品到着後7日以内にご連絡下さい。
落札後のお客様都合によるキャンセル、返品、変更、交換はお断りさせて頂いておりますので誤入札や車種違い等にはご注意下さい。
東京都多摩市永山6-2-1