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プラス20%の制動力がもたらす安全性!
・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ
・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に
・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定
・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス
・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用
・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功
掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
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9960円
3008 T85F02 ブレーキパッド フロント ディクセル Xタイプ2113589 DIXCEL
308 T9AH01 ブレーキパッド リア ディクセル Xタイプ2155839 DIXCEL
206 A206CC/M206CC ブレーキパッド フロント ディクセル Zタイプ2111679 DIXCEL
306 N5S16 ブレーキパッド リア ディクセル Xタイプ2150699 DIXCEL
206 A206CC/M206CC ブレーキパッド フロント ディクセル Xタイプ2111679 DIXCEL
208 A95F01 ブレーキパッド フロント ディクセル Zタイプ2111679 DIXCEL
RCZ T7R5F03 ブレーキパッド フロント ディクセル Mタイプ2115069 DIXCEL
508 SW R85G06 ブレーキパッド リア ディクセル Xタイプ2355828 DIXCEL
206 T1S16/T1RFN ブレーキパッド リア ディクセル Zタイプ2150699 DIXCEL
406 D9CPV ブレーキパッド フロント ディクセル Xタイプ2913753 DIXCEL
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商品説明
プラス20%の制動力がもたらす安全性!
・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ
・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に
・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定
・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス
・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用
・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功
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掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など
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時間差により欠品の場合がございます。
一度欠品すると次回入荷までは、2~3ヶ月前後お時間をいただくため、
お手数ですが、お急ぎの方は当日中に限り取り置きを行いますので
ご落札前に、必ず、お声掛けください。
ご落札翌日までには出荷予定日か、
欠品の場合は次回納期をお知らせします(土日祝日除く)
落札後、4日以上ご落札者様からのご連絡が見当たらない場合は、
お支払い後であっても、落札を取り消しさせて頂きますのでご容赦ください。