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ACRE アクレ ブレーキパッド フォーミュラ700C リア PORSCHE 911 964 3.3 TURBO β911
ACRE アクレ ブレーキパッド フォーミュラ700C リア PORSCHE Cayman 2.0 CAYMAN β928
ACRE アクレ ブレーキパッド フォーミュラ700C リア PORSCHE Boxster 3.4 S 2010~ Model β914
ACRE アクレ ブレーキパッド フォーミュラ700C リア PORSCHE Cayenne 958 4.8 TURBO β936
ACRE アクレ ブレーキパッド フォーミュラ700C リア PORSCHE 968 3.0 CPUPE/Cabriolet β911
ACRE アクレ ブレーキパッド フォーミュラ700C リア PORSCHE 968 3.0 Clubsports β911
ACRE アクレ ブレーキパッド フォーミュラ700C フロント Mercedes Benz E W210 セダン 5.5 E55 AMG β608
ACRE アクレ ブレーキパッド レーシングプロ(競技専用) リア インテグラ DB7/DB8/DC2 210
ACRE アクレ ブレーキパッド レーシングプロ(競技専用) リア アスコット/アスコットイノーバ/ラファーガ CB1/CB2/CB3/CB4/CE4 273
ACRE アクレ ブレーキパッド レーシングプロ(競技専用) リア プレリュード BA4 Si 車体No.~1009665 210
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商品説明
※ポルシェカーボンローター(PCCB)には全車種対応しておりません。
・初心者から上級者まであらゆる走りに対応するアクレのベストセラーパッド。
・フォーミュラ・アクレを進化し、コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。それはローター適正温度を800から700に下げる事で実現しました。フォーミュラ700Cはブレーキパッドの摩擦材に含有するカーボングラファイトによりローター表面にカーボン皮膜を形成する為にローターへの攻撃性を低減し、中高温度域でのストッピングパワーとコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。 また、天候に左右される事無くウェット路面でのブレーキングにも低温度域から低い摩擦係数を発生させる事で、ドライバーのシビアなペダルワークにも的確に応答できる事でコントロール性の高さを実現し、コントロール性を向上させる事でローターへの攻撃性の低減にも役立っています。
・ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~700
摩擦係数:0.35~0.58
材質:カーボングラファイトメタリック(CARBON METALLIC)