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あまり車高を下げたくない、ノーマルのフワフワとした乗り心地は改善したい、などのご要望を持ったお客様へお勧めのダウンサスとなっております。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。
各車種にベストな車高設定。高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。 もちろんRSRならではの、より絶妙なバランス、及びフィーリングで愛車をスタイリッシュに演出いたします。
高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。 もちろんRSRならではの、より絶妙なバランス、及びフィーリングで愛車をスタイリッシュに演出いたします。
最高の製品品質RSRコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条(株)において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10,000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。
RSRコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条(株)において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10,000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。
安心のメーカー保証制度最高の製品品質・最高の技術力だからこそできる”ヘタリ永久保証”付き。
最高の製品品質・最高の技術力だからこそできる”ヘタリ永久保証”付き。
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RS-R Ti2000ダウンサス タント L350S/FF ノンターボ H15/11~H17/5 Xリミテッド 純正リアスプリングチューブ再使用(アッパー側) D100TD
10572円
RS-R Ti2000ダウンサス タント L350S/FF ターボ H17/6~H19/11 カスタムRS 純正リアスプリングチューブ再使用(アッパー側) D100TD
RS-R Ti2000ダウンサス タント L350S/FF ターボ H15/11~H17/5 RS 純正リアスプリングチューブ再使用(アッパー側) D100TD
RS-R Ti2000ダウンサス タント L350S/FF ノンターボ H17/6~H19/11 カスタムX 純正リアスプリングチューブ再使用(アッパー側) D100TD
RS-R Ti2000ダウンサス ムーヴ L610S/4WD ノンターボ H7/9~H10/9 D012TD
RS-R Ti2000ダウンサス ミラ L250S/FF ノンターボ H14/12~H18/11 X D027TD
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商品説明
あまり車高を下げたくない、ノーマルのフワフワとした乗り心地は改善したい、などのご要望を持ったお客様へお勧めのダウンサスとなっております。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。
各車種にベストな車高設定。
高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。 もちろんRSRならではの、より絶妙なバランス、及びフィーリングで愛車をスタイリッシュに演出いたします。
最高の製品品質
RSRコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条(株)において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10,000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。
安心のメーカー保証制度
最高の製品品質・最高の技術力だからこそできる”ヘタリ永久保証”付き。